VESPA GTS RACING SIXTIES 300 HPE
Sebuah seri spesial yang terinspirasi dari dunia balap yang memiliki estetik paling klasik yang legendaris.
Rp 157.000.000,-*
*) Harga tertera adalah harga On the Road (OTR) Jadetabek 2020. Harga di kota lain dapat bervariasi. Produsen berhak memodifikasi spesifiikasi teknikal dan tampilan tanpa pemberitahuan sebelumnya.
GAYA ELEGAN DAN KLASIK SPORTY YANG MAKSIMAL
Vespa kembali ke masa 60-an yang luar biasa untuk merayakan kejayaan era balap melalui rangkaian Vespa yang unik terinspirasi oleh nilai klasik yang sporty. Vespa menciptakan proposisi unik dalam desainnya menonjolkan konsep sporty sekaligus menjaga unsur warisannya agar tetap hidup dan semakin menjadikan Vespa sebagai merek timeless classic melalui Vespa Racing Sixties edisi terbatas
Fitur
New Color Range with New Decal
Gold Metallic Wheel Rims
New Dedicated Logo
LED Front Lamp With Matt Black Headlamp Frame
Matt Black Muffler
- Matt Black Rear View Mirror
- Matt Black Edge Shield
Sporty LCD Dashboard
New Exclusive Saddle -In Soft, Velvety Nubuck, Coated In PVC With Artisan-Style Stitching
- Matt Black Tail Lamp Frame
- Matt Black Rear Handle
Matt Black Passenger Footrest
Matt Black Fender Crest
Engine 300 HPE
Spesifikasi Teknis
Mesin
300 HPE (High Performance Engine)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
8,5 (± 0,5) lt
1. Ketinggian Jok
790 mm
2. Jarak Sumbu Roda
1.375 mm
3. Panjang
1.950 mm
4. Lebar
755 mm
| Mesin | HPE (High Performance Engine), silinder tunggal 4 katup, 4 langkah |
|---|---|
| Sistem Pembakaran | Injeksi elektronik |
| Kapasitas | 278,3 cc |
| Daya Maks. | 17,5 kW @ 8.250 rpm |
| Torsi Maks. | 26 Nm @ 5.250 rpm |
| Sistem Pendingin | Berpendingin Cairan |
| Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) Otomatis |
| Suspensi Depan | Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan |
| Sistem Pengereman | Dual Channel  , ASR - Anti Slip Regulation (sistem kontrol traksi) |
| Rem Depan | Cakram 220 mm |
| Rem Belakang | Cakram 220 mm |
| Ban Depan | Tubeless 120/70 – 12" |
| Ban Belakang | Tubeless 130/70 – 12" |
| Panjang / Lebar | 1.950 mm / 755 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Ketinggian Jok | 790 mm |
| Kapasitas Tangki | 8,5 (± 0,5) liter |
| Emisi | Euro 3 |
| Mesin | HPE (High Performance Engine), silinder tunggal 4 katup, 4 langkah |
|---|---|
| Sistem Pembakaran | Injeksi elektronik |
| Kapasitas | 278,3 cc |
| Daya Maks. | 17,5 kW @ 8.250 rpm |
| Torsi Maks. | 26 Nm @ 5.250 rpm |
| Sistem Pendingin | Berpendingin Cairan |
| Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) Otomatis |
| Suspensi Depan | Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan |
| Sistem Pengereman | Dual Channel , ASR - Anti Slip Regulation (sistem kontrol traksi) |
| Rem Depan | Cakram 220 mm |
|---|---|
| Rem Belakang | Cakram 220 mm |
| Ban Depan | Tubeless 120/70 – 12" |
| Ban Belakang | Tubeless 130/70 – 12" |
| Panjang / Lebar | 1.950 mm / 755 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Ketinggian Jok | 790 mm |
| Kapasitas Tangki | 8,5 (± 0,5) liter |
| Emisi | Euro 3 |
