VESPA GTS SUPER TECH 300
Vespa tercanggih yang pernah ada
Rp 156.300.000,-*
*) Harga tertera adalah harga On the Road (OTR) Jadetabek 2020. Harga di kota lain dapat bervariasi. Produsen berhak memodifikasi spesifiikasi teknikal dan tampilan tanpa pemberitahuan sebelumnya.
BERKENDARA LEBIH CANGGIH DENGAN VESPA GTS SUPER TECH 300 TERBARU
Vespa GTS Super Tech 300 terbaru mewakili model terbaik dan yang paling bertenaga yang
pernah ada di Vespa. Vespa Super Tech 300 menawarkan karakter kuat dan menghadirkan pengalaman
berkendara terbaik melalui desain menawan, mesin paling canggih dan teknologi paling canggih.
Tersedia dalam 2 pilihan warna: Grey Delicato and Black Vulcano.
Fitur
Anti-Theft Immobilizer
Mirrors in Chrome
Full LED Front Lamp
TFT Dashboard
Front Tie Design with Horn Cover In Yellow
Dual Channel 
, Tilt Sensor & Anti Slip Regulation
Crest Design in Chrome
Rim Design in Black with Yellow Graphics
Dedicated Saddle and Shape
Dedicated Decals on Body
HPE Engine
LED Rear Lamp
Vespa MIA Connectivity System with Navigator
Spesifikasi Teknis
Mesin
HPE, silinder tunggal 4 katup, 4 langkah
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
8,5 (± 0,5) lt
1. Lebar
755 mm
2. Jarak Sumbu Roda
1.375 mm
3. Ketinggian Jok
790 mm
4. Panjang
1.950 mm
| Mesin | HPE (High Performance Engine), silinder tunggal 4 katup, 4 langkah |
|---|---|
| Sistem Pembakaran | Injeksi elektronik |
| Kapasitas | 278,3 cc |
| Daya Maks. | 17,5 kW @ 8.250 rpm |
| Torsi Maks. | 26 Nm @ 5.250 rpm |
| Sistem Pendingin | Berpendingin Cairan |
| Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) Otomatis |
| Suspensi Depan | Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan |
| Sistem Pengereman | Dual Channel , ASR - Anti Slip Regulation (sistem kontrol traksi) |
| Rem Depan | Cakram 220 mm |
| Rem Belakang | Cakram 220 mm |
| Ban Depan | Tubeless 120/70 – 12" |
| Ban Belakang | Tubeless 130/70 – 12" |
| Panjang / Lebar | 1.950 mm / 755 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Ketinggian Jok | 790 mm |
| Kapasitas Tangki | 8,5 (± 0,5) liter |
| Emisi | Euro 3 |
| Mesin | HPE (High Performance Engine), silinder tunggal 4 katup, 4 langkah |
|---|---|
| Sistem Pembakaran | Injeksi elektronik |
| Kapasitas | 278,3 cc |
| Daya Maks. | 17,5 kW @ 8.250 rpm |
| Torsi Maks. | 26 Nm @ 5.250 rpm |
| Sistem Pendingin | Berpendingin Cairan |
| Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) Otomatis |
| Suspensi Depan | Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan |
| Sistem Pengereman | Dual Channel , ASR - Anti Slip Regulation (sistem kontrol traksi) |
| Rem Depan | Cakram 220 mm |
|---|---|
| Rem Belakang | Cakram 220 mm |
| Ban Depan | Tubeless 120/70 – 12" |
| Ban Belakang | Tubeless 130/70 – 12" |
| Panjang / Lebar | 1.950 mm / 755 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Ketinggian Jok | 790 mm |
| Kapasitas Tangki | 8,5 (± 0,5) liter |
| Emisi | Euro 3 |
